Zugrunde liegt ein Freeway-Strassennetz, welches so ausgelegt ist, dass grosse Verkehrsmengen aufgenommen werden koennen. Rushhours kommen vor. Eingegangen wird nun auf den Fall, dass auf einem Teilstueck des Netzes durch Zwischenfaelle Verkehrsstockungen entstehen. Strategien zur Behandlung dieser Stoerungen werden vorgestellt. Vorhersagemethoden, Naeherungsverfahren, dynamische Programmierung, Optimierung und Kalman-Filter-Methoden dienen der Untersuchung der Wirksamkeit von Netzzerlegungen: Nebenstrassen und Traversen. Algorithmus, mathematisches Modell und Berechnungsbeispiel.


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    Titel :

    Perturbation strategies for optimal traffic reassignment


    Weitere Titelangaben:

    Strategien zur Behandlung von Stoerungen: Optimale Wiederherstellung eines fluessigen Verkehrs


    Beteiligte:
    Gershwin, S.B. (Autor:in) / Dersin, P. (Autor:in) / Athans, M. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1979


    Format / Umfang :

    10 Seiten, 9 Bilder, 1 Tabelle, 15 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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