Die Oesterreichische Post- und Telegraphen-Verwaltung erprobt gegenwaertig ein Prototyp-Elektrofahrzeug fuer den Paketzustelldienst. Das Fahrzeug mit einem Eigengewicht von 2400 kg einschliesslich Batterie, hat unbeladen bei 50 km/h eine Arbeitsreichweite von 240 km, die sich bei 1000 kg Nutzlast auf die Haelfte reduziert. Die Hochleistungs-Batterie mit einer Energiedichte von 38 Wh/kg betreibt einen 40 kW-Motor. Die Batterie setzt sich aus 36 Einzel-Elementen mit je 6 V zusammen, die in Serie geschaltet sind. Ein spezielles Konzept gewaehrleistet die Aufladung der Batterien ueber Nacht. Es wird darauf hingewiesen, das Elektronik, Batterien und Elektromotoren von einem einzigen Hersteller geliefert werden.
Elektrofahrzeuge im Paketzustalldienst
Österreichische Zeitschrift für Elektrizitätswirtschaft, ÖZE ; 32 , 1/2 ; 201
1979
1 Seite, 2 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Batteriesystem für Elektrofahrzeuge oder Hybrid-Elektrofahrzeuge
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