Natrium-Schwefel-Zellen sind unter Konstantlast und Pulslast bei Temperaturen von 350 Cel getestet worden. Die waehrend der Pulse gelieferte Leistung und Energie war vom Ladezustand der Batterie abhaengig und nahm nahezu schlagartig ab, wenn sich die Zelle dem voellig entladenen Zustand naeherte. Spitzenleistungsdichten von mehr als 1W/cm2 Elektrolytoberflaeche wurden fuer eine Zeitdauer von etwa 15 Sekunden erreicht. Diese Werte uebersteigen die extrapolierten Konstantlastdaten. Die Natrium-Schwefel-Batterie eignet sich besonders gut fuer Pulsladeverfahren. Das hervorragende Regenerationsvermoegen hat seinen Grund in der Gegenwart von Entladungsprodukten nahe der Elektrolyt-Elektroden-Grenzflaeche. Dieses Verhalten ist besonders vorteilhaft fuer den Antrieb von Elektrofahrzeugen.
Pulse characteristics of sodium sulfur cells for electric vehicle propulsion
Puls-Charakteristiken von Natrium-Schwefel-Zellen fuer den elektrischen Fahrzeugantrieb
PROC. OF THE 13TH INTERSOC. ENERGY CONVERSION ENGNG. CONF. ; Aug ; 662-665
1978
4 Seiten, 10 Bilder, 1 Quelle
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
Sodium-sulfur battery for the ETX-II propulsion system
NTIS | 1988
|Evaluation of pulse power devices in electric vehicle propulsion systems
Kraftfahrwesen | 1990
|Engineering Index Backfile | 1965
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