Eine einfaches mathematisches Modell fuer die dynamische Simulation eines neuartigen Flugregelsystems wird erlaeutert und die Testergebnisse einer Eroerterung unterzogen. Das Flugregelsystem besteht aus einem buerstenlosen Permanentmagnetmotor, Digitalmikroprozessoren fuer die Logik der Servoregelung und einem Hochleistungsantrieb mit Planetengetriebe. Die analytische Simulation dieses elektromechanischen Flugregelsystems kann einem Regelkreisdiagramm entnommen werden.
Advances in primary flight control actuation using electromechanical technology
Vorteile der elektromechanischen Technologie fuer Primaerflugregelungsantriebe
PROC. OF THE IEEE 1977 NATIONAL AEROSPACE AND ELECTRONICS CONF. ; Mai ; 1113-1118
1977
6 Seiten, 9 Bilder
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
Electromechanical flight control actuation
Tema Archiv | 1977
|Electromechanical Flight Control Actuation
SAE Technical Papers | 1977
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Tema Archiv | 1978
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SAE Technical Papers | 1978
|High performance electromechanical actuation for primary flight surfaces
British Library Conference Proceedings | 2001
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