Ein Mikroprozessor-gesteuertes Zuendsystem fuer KFZ wird vorgestellt. Es arbeitet in Verbindung mit dem Hochenergie-Zuendverteiler HEI und steuert den Zuendzeitpunkt und die Zuendspannung, um den Motor bei allen Betriebsbedingungen unter optimalen Bedingungen zu fahren. Das MISAR-System beinhaltet einen Kurbelwellen-Sensor, welcher die Kurbelwellenposition und -geschwindigkeit ermittelt, ein Kuelfluessigkeits-Sensor zur Ueberwachung der Motor-Temperatur, sowie die Zuendsteuerung mit dem Mikroprozessor, welcher auch die Unterdruck-Werte am Kruemmer des Motors verarbeitet. Die Wirkungsweise und der schaltungstechnische Aufbau werden beschrieben und die Zuendzeitpunktregelung und -kalibrierung wird diskutiert.


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    Titel :

    MISAR - The microprocessor controlled ignition system


    Weitere Titelangaben:

    MISAR - Das Mikroprozessor-gesteuerte Zuendsystem


    Beteiligte:
    Evernham, T.W. (Autor:in) / Guetersloh, D.G. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1977


    Format / Umfang :

    14 Seiten, 19 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    MISAR - The Microprocessor Controlled Ignition System

    Evernham,T.W. / Guetersloh,D.G. / General Motors,Delco-Remy,US | Kraftfahrwesen | 1978


    MISAR-The Microprocessor Controlled Ignition System

    Guetersloh, Donald G. / Evernham, Thomas W. | SAE Technical Papers | 1978


    Microprocessor-based Spark Ignition System

    Bentley, K. / Casey, R. / Tordon, M. | British Library Conference Proceedings | 1997


    Microprocessor-based spark ignition system

    Bentley,K. / Casey,R. / Tordon,M. et al. | Kraftfahrwesen | 1997