Ausgehend von den zur Verfuegung stehenden Informationsmitteln fuer den Verkehrsteilnehmer weist der Verfasser auf die Moeglichkeiten der betrieblichen Verkehrslenkung ueber Leitzentralen hin und gibt als Beispiele fuer den heutigen Stand die Autobahn N2 im Bereich Sonnenberg-Reussport-Tunnel und das Autobahnteilnetz Rhein-Main an. Zum Schluss werden die zukuenftigen Moeglichkeiten des programmierten oder des automatischen Fahrens im Strassenverkehr betrachtet.
Verkehrslenkung
Bulletin. Schweizerischer Elektrotechnischer Verein ; 69 , 16 ; 867-869
1978
3 Seiten, 5 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
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