Aus Anlass der Inbetriebnahme der ersten Ausbaustufe der Rhein-Main-S-Bahn gibt Verfasser zunaechst kurzen Rueckblick auf die Entwicklung vom Dampftriebwagen von 1906 zum modernen Hochleistungstriebwagen ET 420. Dann wird das geplante und teilweise bereits fertiggestellte Netz der S-Bahn Rhein-Main beschrieben, in dem z.Zt. 74 dreiteilige Einheiten des Triebwagens ET 420 betrieben werden.
Eroeffnung der S-Bahn Rhein-Main mit Hochleistungstriebwagen ET 420
BBC-Nachrichten ; 60 , 8 ; 309-311
1978
3 Seiten, 5 Bilder, 1 Tabelle, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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