Die Forderung nach einer beruehrungslosen Weg- und Geschwindigkeitsmessung bei schienengebundenen Fahrzeugen war der Anlass fuer die Entwicklung eines neuen Messgeraetes. Bisher erfolgt die Messung dieser Groessen durch einen an der Achse befestigten Radimpulsgeber (RIG); dieser gibt pro Umdrehung eine fest eingestellte Anzahl von Impulsen ab. Die Messgroesse ist vom Raddurchmesser abhaengig, der sich durch Abrieb aendert. Ausserdem werden bei moderenen Schienenfahrzeugen alle Achsen angetrieben; das fuehrt bei Brems- und Beschleunigungsvorgaengen zu erheblichen Schlupffehlern, die das neue System mit Hilfe von Doppler-Radar vermeidet.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    vsb-Radar fuer beruehrungslose, radunabhaengige Messung von Geschwindigkeit, Weg, Beschleunigung


    Beteiligte:
    Keller, B. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1978


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 7 Bilder, 3 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Beruehrungslose 3D Messung

    Mahr,Goettingen,DE / GFM,Teltow,DE | Kraftfahrwesen | 2003


    Beruehrungslose Gestensteuerung fuer Nutzfahrzeugsitze

    Roennefahrt,J. / Isringhausen,Lemgo,DE | Kraftfahrwesen | 2014


    Beruehrungslose Batterieladesysteme fuer Elektrofahrzeuge

    Mathar,S. / Bilgic,W. / Tech.Hochsch.Aachen,DE et al. | Kraftfahrwesen | 2010



    RF/ID Systeme fuer beruehrungslose Identifikation

    Escort Memory Systems,US | Kraftfahrwesen | 1999