Der staendig zunehmende Luftverkehr erfordert die noch genauere Einhaltung von vorgegebenen oder angeordneten Flugrouten. Hierfuer wurden zeitinvariante Digitalregler entwickelt. Ueber 3 verschiedene Regelungsmodelle wird in ausfuehrlicher mathematischer Weise berichtet. Es sind dies ein Servoregler 2. Ordnung, der einem linear ansteigenden Rampsignal folgen kann sowie ein unstabiles System 3. Ordnung mit 2 Reglern zum Nachlauf von 2 getrennten Rampsignalen und ein System 6. Ordnung mit 2 Reglern zum Nachlauf eines konstanten Signals und eines exponentiell abnehmenden Signals. Auf Mit- und Rueckkopplungsverhaeltnisse sowie auf die Mehrfachintegral-Fehlerrueckkopplung wird eingegangen.


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    Titel :

    Control logic to track the outputs of a command generator or randomly forced target


    Weitere Titelangaben:

    Logikschaltung zur Nachlaufregelung nach einer Fuehrungsgroesse oder nach einem beliebigen Flugzeug-Leitsignal


    Beteiligte:
    Trankle, T.L. (Autor:in) / Bryson, A.E. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1977


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 9 Bilder, 10 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Control Logic to Track Outputs of a Command Generator

    Thomas L. Trankle / Arthur E . Bryson | AIAA | 1978


    Optimal damper location for randomly forced cantilever beams

    Jacquot, Raymond G. | Online Contents | 2004


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    LI CHENGKUI / TIAN FEIYING / SUN YUELONG et al. | Europäisches Patentamt | 2021

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    Multiple target angle tracking using sensor array outputs

    Sword, C.K. / Simaan, M. / Kamen, E.W. | IEEE | 1990