Der Blitz ist fuer Flugzeuge eine ernste Gefahr, da er im Flugzeuginneren in Kabeln und Schaltungen Stroeme und Spannungen induziert, die zu Geraeteausfaellen fuehren koennen. Die steigende Verwendung von Mikroelektronik und integrierten Schaltungen erhoeht diese Gefahr. Beschrieben werden die Arbeiten seitens des Air Force Flight Dynamics Laboratoriums bei der Entwicklung und Befolgung eines Programms (1) zur Definition atmosphaerischer Elektrizitaet und deren Gefahren, (2) zur Entwicklung von Schutztechniken und (3) zur Demonstration der Wirksamkeit letzterer. Die Ergebnisse dieser Arbeiten werden ausfuehrlich beschrieben.
Protection of systems avionics against atmospheric electricity hazards - lightning and static electricity
Schutz der Flugelektronik gegen das Risiko der atmosphaerischen Elektrizitaet - Blitz und statische Elektrizitaet
PROC. OF THE IEEE 1977 NATIONAL AEROSPACE AND ELECTRONICS CONF. ; Mai ; 842-849
1977
188 Seiten, 20 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
Atmospheric electricity hazards to aircraft operation
AIAA | 1985
|Atmospheric Electricity and Lightning Activity Models for Titan
British Library Online Contents | 1997
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