Das digitale fly-by-wire-Flugregelungssystem muss in redundanter Form aufgebaut sein, um die erforderliche Betriebssicherheit zu gewaehrleisten. Ueber Einzelheiten der Fehlerueberwachung der verschiedenen Parallelsystemkreise wird anhand von Zuverlaessigkeitsmodellen berichtet. Am Beispiel eines 3-fach redundanten Systems wird diese Monitortechnik naeher erlaeutert. Auf Zusammenhaenge zwischen Fehlerquote und Wahrscheinlichkeit des Reglerausfalls geht man bei 3-fach und 4-fach redundanten Systemen ein. Moeglichkeiten der Betriebssicherheitserhoehung durch zweckmaessige Redundanzsystem-Ueberwachungsverfahren (Querkanal-Ueberwachung; in-line-Monitormethode) werden genannt.


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    Titel :

    Redundancy management of digital fly-by-wire systems


    Weitere Titelangaben:

    Ueberwachung der redundanten Bordanlagen bei digitalen fly-by-wire-Systemen


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    1977


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 9 Bilder, 2 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch








    Redundancy systems for fly-by-wire vehicles

    REY GONZALO JAVIER / MANZANARES DAVID JAMES / ALARIE SYLVAIN et al. | Europäisches Patentamt | 2025

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