Kurzbeschreibung eines 'Hybrid-Motors mit Gyro-Komponente', der am Institut fuer Kraftfahrwesen der TH Aachen entwickelt wurde. Das in einem Kleinbus eingebaute Schwungrad-Aggregat kann mit 50 kg Masse bei 14 000 Umdrehungen je min Spitzenleistungen bis zu 125 PS abgeben. Durch das neue Konzept kann bei einer Betriebsweise, die dem Stadtverkehr entspricht, der Benzinverbrauch um rd. 1/3 gesenkt werden, dagegen ist die 'Gyro-Komponente' bedeutungslos, wenn mit gleichbleibender Geschwindigkeit ueber Land gefahren wird. Aehnliche, aeltere Konzepte werden erwaehnt.
Bezin sparen mit Schwungrad-Speicher
Die Umschau ; 78 , 5 ; 157
1978
1 Seite, 1 Bild
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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