Zur Analyse der Flugtauglichkeit von Lenkwaffen-Steuerungssystemen wurde ein umfangreiches Rechnersimulationsverfahren entwickelt. Die Funktionspruefungen der Bordsysteme beziehen sich auf 6 Freiheitsgrade. Erfasst werden die ueber Telemetriekanaele eingegebenen Steuerungsbefehle und Steuerungsablaeufe waehrend der Start- und der Flugphase. Fuer Statistikuntersuchungen nach der Monte-Carlo-Methode stand ein nichtlineares Versuchsmodell zur Verfuegung. Anhand zahlreicher Blockdarstellungen werden der Aufbau und die Wirkungsweise der Steuerungs- und der Pruefsystemgruppen erlaeutert. Das zeitliche Verhalten der Beschleunigungsmesser und der kreiselstabilisierten Fluglage-Servoanlagen stellte man in mehreren Diagrammen dar.


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    Titel :

    Flight test analysis of missile control systems


    Weitere Titelangaben:

    Flugtauglichkeitsanalyse von Lenkwaffen-Steuerungssystemen


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1977


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 12 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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