Fuer die VHF-Datenuebertragung zwischen Transportflugzeugen und Bodenstationen wurde eine, im Minimum-Signalumtastverfahren (MSK) arbeitende, Funkanlage entwickelt und erprobt. Das Uebertragungssystem besteht aus einer Digitalsignalquelle (nicht auf den Nullwert zurueckkehrende Impulsfolgen), MSK-Modulator, VHF/AM-Sender und Empfaenger, MSK-Demodulator. Ueber die MSK-Modulationstechnik werden naehere Angaben gemacht. Die Datenuebertragung erfolgt mit einer Geschwindigkeit von 2,4 und 4,8 kbps. Die Empfangsverhaeltnisse untersuchte man in der Bodenstation und im Flugzeug. Die Datenuebertragungsfehler wurden in Abhaengigkeit des Rauschpegels, der Mehrwegeausbreitung, der Uebertragungsentfernung und fuer verschiedene Flugparameter (Flughafen, Start, Landeanflug, Flugmanoever, Hoehenflug) bestimmt. Es zeigte sich, dass die Datenuebertragungsqualitaet wenig vom Gauss-Rauschen stoerend beeinflusst wurde, wohl aber von den Mehrwegeausbreitungsverhaeltnissen.
Field testing of a VHF data link for air-ground data communications
Praktische Einsatzerprobung einer VHF-Datenverbindung zur Nachrichtenuebertragung zwischen Flugzeug und Bodenstation
CONF. RECORD OF THE 27TH ANNUAL CONF., IEEE VEHICULAR TECHNOLOGY GROUP ; Maerz ; 258-266
1977
9 Seiten, 9 Bilder, 4 Tabellen, 2 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
Engineering Index Backfile | 1958
|Air Ground Data Communications
British Library Conference Proceedings | 1992
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