Verschiedene Moeglichkeiten der zentralisierten Regelung von Nahverkehrsmitteln sind aus der Literatur bekannt und gewisse sind angewendet worden. Man unterschiedet Systeme, bei denen die Uebertragung mittels Telefon verwirklicht wird (Funkfernsprechen) durch den Fahrer des Wagens, der damit die Position des Wagens angibt. Eine andere Methode gibt den Standort automatisch an, wobei ein Rechner die Entfernungen angibt. Der Autor berichtet ueber die Erfahrungen, die in Toulouse mit einer zentralisierten Regelung einer Autobuslinie gemacht wurden.
Regulation centralisee d'une ligne d'autobus - l'experience de Toulouse
Zentralisierte Regelung einer Autobuslinie - Erfahrungen aus Toulouse
Automatisme ; 22 , 6/7 ; 190-197
1977
8 Seiten, 5 Bilder, 4 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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