Ein Simulationsmodell ueber das Verhalten des Fahrers an einer Kreuzung wird fuer Stapelverarbeitung und interaktiven (on-line) Betrieb beschrieben. Das Modell ermoeglicht grosse Flexibilitaet bei der Planung der Kreuzung und Spezifizierung der Verkehrsregelung,des Verkehrsvolumens und anderer Merkmale. Die neuesten Erkenntnisse ueber das Verhalten des Fahrers, sein Wahrnehmungs- und Entscheidungsvermoegen bei Annaeherung, Durchfahren und Verlassen der Kreuzung werden beruecksichtigt.Als Grundlage dient nicht das Konzept der Fahrflaechenverteilung; Ausgangspunkt ist vielmehr der Entwurf der Kreuzung.


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    Titel :

    Applying simulation to highway intersection design


    Weitere Titelangaben:

    Anwendung der Simulation auf den Entwurf von Landstrassenkreuzungen


    Beteiligte:
    Varol, Y.L. (Autor:in) / Kaufman, A.A. (Autor:in) / Hanani, M.Z. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Simulation, San Diego ; 28 , 4 ; 97-105


    Erscheinungsdatum :

    1977


    Format / Umfang :

    9 Seiten, 8 Bilder, 24 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Highway intersection designs analyzed

    Mitchell, R.G. | Engineering Index Backfile | 1949


    Intersection design primary highway problem in New Jersey

    Hill, C.S. | Engineering Index Backfile | 1931


    Highway-Rail Intersection Integrated Database

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    A Wireless Sensor Network Simulation for Highway Intersection Collision Prevention

    Barnes, W. Justin / King, Timothy I. / Refai, Hazem H. et al. | IEEE | 2007


    Safety Evaluation Approach of Highway Intersection

    Yuan, Li / Lu, Jian / Zhang, Guoqiang et al. | ASCE | 2008