Mittels der automatischen Zuggeschwindigkeitssteuerung bzw. -regelung kann die Sollgeschwindigkeit entweder im Handbetrieb oder selbsttaetig geregelt werden. Die automatische Regelung erfolgt auf der Lok ueber bestimmte Streckensignalanlagen. Saemtliche heute gebauten und betriebenen Elektroloks fuer die Hauptstrecken haben eine Stufenschaltung fuer die Fahrmotoren. Zu ihrer Steuerung muessen nichtlineare Einrichtungen, vor allem Geschwindigkeitssteuerrelais verwendet werden. Hier wird ein Fahrgeschwindigkeitsregeler 1. Ordnung mit einem Relais und einer Korrektur des Verstimmungsbetrages beschrieben und rechnerisch erfasst. Ausreichende Stabilitaetsbedingungen des Relaisimpulssystems bei der betreffenden Stufenregelung werden formuliert.


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    Titel :

    Stabilitaetsuntersuchung des Relaissystems fuer automatische Zuggeschwindigkeitsregelung


    Weitere Titelangaben:

    Titel russisch


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    1976


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 1 Bild, 2 Quellen


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch