Der Aufsatz untersucht mehrere Versionen des erweiterten Kalman-Filters, welcher zur Bewertung der Position, der Geschwindigkeit und anderer Schluesselparameter zusammen mit den manoevrierenden Wiedereintritts-Fahrzeugen verwendet werden kann. Diese Filter werden besprochen in grundlegenden Problemausdruecken wie Modellgenauigkeit, Filterverfeinerung und den Realzeit-Rechenanforderungen. Geeignet erweiterte Verfahren zurKompensation der Prozesstoerungen fuer Fehlernachbildungen waehrend des Manoevers werden untersucht.


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    Titel :

    On the state and parameter estimation for maneuvering reentry vehicles


    Weitere Titelangaben:

    Ueber die Zustands- und Parameterschaetzung fuer manoevrierende Wiedereintritts-Fahrzeuge


    Beteiligte:
    Chang, C.B. (Autor:in) / Whiting, R.H. (Autor:in) / Athans, M. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1977


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 9 Bilder, 21 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    On the State and Parameter Estimation for Maneuvering Reentry Vehicles

    C. B. Chang / R. H. Whiting / M. Athans | NTIS | 1975


    Boost through reentry trajectory planning for maneuvering reentry vehicles

    Abrahamson, Matthew James | DSpace@MIT | 2008

    Freier Zugriff

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    Undurti, Aditya | DSpace@MIT | 2007

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    Stabilization and control of maneuvering reentry vehicles

    Kotfila, R.P. / Osder, S.S. | Engineering Index Backfile | 1965


    Aerodynamic prediction methodology for maneuvering reentry vehicles

    HARRIS, T. / HALL, D. / MARTELLUCCI, A. | AIAA | 1980