Der Aufsatz untersucht mehrere Versionen des erweiterten Kalman-Filters, welcher zur Bewertung der Position, der Geschwindigkeit und anderer Schluesselparameter zusammen mit den manoevrierenden Wiedereintritts-Fahrzeugen verwendet werden kann. Diese Filter werden besprochen in grundlegenden Problemausdruecken wie Modellgenauigkeit, Filterverfeinerung und den Realzeit-Rechenanforderungen. Geeignet erweiterte Verfahren zurKompensation der Prozesstoerungen fuer Fehlernachbildungen waehrend des Manoevers werden untersucht.
On the state and parameter estimation for maneuvering reentry vehicles
Ueber die Zustands- und Parameterschaetzung fuer manoevrierende Wiedereintritts-Fahrzeuge
IEEE Transactions on Automatic Control ; 22 , 1 ; 99-105
1977
7 Seiten, 9 Bilder, 21 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Boost through reentry trajectory planning for maneuvering reentry vehicles
DSpace@MIT | 2008
|Stabilization and control of maneuvering reentry vehicles
Engineering Index Backfile | 1965
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