Isolierstossfreie Tonfrequenz-Gleisstromkreise dienen bis jetzt vorwiegend der Zugsicherung (Gleisfrei- und Besetztmeldung). Mit Hilfe einer Frequenzumtastung des Senders und einer zusaetzlichen Empfangseinrichtung auf den Fahrzeugen laesst sich das System fuer die Aufgaben der linienfoermigen Zugbeeinflussung leicht modular erweitern. Zweckmaessige Anordnung der Fahrzeugantenne, die zu erwartende Uebertragungskapazitaet sowie moegliche Codierungen werden eroertert. Schliesslich wird gezeigt, dass sich das System bis zur LZB mit 'Fahren auf elektrische Sicht' ausbauen laesst.
Nachrichtenuebertragung ueber Fahrschienen zwischen Streckeneinrichtungen und Zuegen
Siemens Zeitschrift ; 51 , 6 ; 474-478
1977
5 Seiten, 8 Bilder, 1 Tabelle, 6 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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