Ein thyristorisierter choppergesteuerter Gleichstrommantrieb mit Spannungskommutation fuer batteriebetriebene Fahrzeuge wird diskutiert. Der Gleichspannungschopper besteht aus einem Haupt-Thyristor und 4 Hilfsthyristoren, um geringe Verluste bei der Kommutierung zu erzielen. Ein Stromkreis, der die bidirektionale Spannung am Kommutator-Kondensator misst, steuert die Gate-Impulse des Haupt-Thyristors. Die Schaltung erzeugt ein hohes Anlaufdrehmoment, ein weiches Anlaufen und sie weist eine programmierbare Beschleunigungsregelung sowie Schutzeinrichtungen gegen Kommutierungsfehler auf. Getestet wurde der Chopper-Antrieb mit einem 3-PS-Gleichstrommotor. Die Analyse und der Aufbau der Chopperschaltung werden angegeben.


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    Titel :

    Thyristor chopper controlled DC motor drive for battery vehicles


    Weitere Titelangaben:

    Gleichstrommotor-Antriebe fuer Batterie-Fahrzeuge mit Thyristorchopper-Steuerung


    Beteiligte:
    Gehlot, N.S. (Autor:in) / Kashyap, R.K. (Autor:in)

    Erschienen in:

    IAS ANNUAL MEETING ; Okt. ; 239-249


    Erscheinungsdatum :

    1976


    Format / Umfang :

    11 Seiten, 10 Bilder, 11 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Thyristor Chopper Equipment Controlled by Magnetic Phase Shifter for Battery Forklift

    Kiwaki, Hisakatsu / Toyama, Jin-ichi / Ibamoto, Masahiko et al. | SAE Technical Papers | 1979



    Thyristor Chopper Equipment Controlled by Magnetic Phase Shifter for Battery Forklift

    Toyama,J. / Kuriyama,S. / Kiwaki,H. et al. | Kraftfahrwesen | 1979