Eine 550 m lange gerade Strecke fuer die Erforschung von magnetisch schwebenden Fahrzeugen ist an der Universitaet von Warwick errichtet worden. Die flache Fuehrungsbahn enthaelt zwei Aluminiumschienen, die im Zusammenspiel mit dem supraleitenden Magneten im Fahrzeug das Schweben und die Fuehrung bewirken. Die Fortbewegung wird im derzeitigen Stadium von einer Laufkatze besorgt, die ueber ein Drahtseil von einer motorgetriebenen Winde gezogen wird. Spaeter ist ein Linearmotor vorgesehen. Die Holzkonstruktion der Fuehrungsbahn und der Kryostat mit dem Niob-Titan-Magneten werden beschrieben. Die Versuchseinrichtung soll im Fruehjahr 1976 betriebsbereit sein. Sie wird als Modell im Massstab 1:6 erstellt.
A superconducting maglev test facility for high speed transport
Eine Versuchsanlage fuer eine Schwebebahn mit supraleitendem Magneten fuer Hochgeschwindigkeitstransport
6TH INTER. CRYOGENIC ENGNG. CONF. ; Mai ; 489-491
1976
3 Seiten, 1 Bild, 11 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
Superconducting high-speed maglev track beam structure
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