Das Cabinentaxi ist ein schienengebundenes Verkehrssystem mit Wagen ohne Fahrer, die 3 bzw. 12 Personen fassen. Es wird seit 1970 von der Demag und MBB entwickelt. Der Verfasser macht nach einem kurzen Ueberblick ueber die bisherigen Entwicklungen Angaben zur Pruefanlage, zu den Marktaussichten, zu den Vorhaben im Jahr 1976 und danach. Die Pruefstrecke dient zu folgenden Aufgaben: a) Pruefung des mechanischen und elektrischen Schwingverhaltens, b) Analyse der notwendigen Wartungs- und Reparaturarbeiten, c) Ermittlung der Beanspruchbarkeit im Dauerbetrieb, d) Oeffentlichkeitsarbeit. Im Hinblick auf die Martklage wird ueber Kontakte zu staedtischen Verkehrsbetrieben und ueber ein Krankenhausbefoerderungssystem berichtet. In der naechsten Zeit sollen unter anderem eine Steilstrecke, groessere Wagen und Wartungssysteme entwickelt und erprobt werden.
Cabinentaxi: Technical level, market situation and targets
Cabinentaxi: Stand der Technik, Marktlage und Ziele
INT. CONF. ON PERSONAL RAPID TRANSIT, TECHNICAL PAPERS ; Sept. ; 1-13
1975
13 Seiten, 11 Bilder
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
SCHIENENFAHRZEUG , MARKT , PRUEFANLAGE , SCHWINGUNG , PRUEFUNG , WARTUNG , DAUERBETRIEB , REPARATUR , KRANKENHAUS , KABINENBAHN
Tema Archiv | 1974
SLUB | 1973
SLUB | 1973
Cabinentaxi-projekt eines nahverkehrsmittels
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