Die Aufgabe von der Bestimmung der optimalen Bewegungsbahn eines Zuges durch die diskrete Steuerung der Lokomotivkraft ist eine Aufgabe mit mehreren Variablen. Mittels der diskreten Zugkrafterfassung kann die Steuerung bzw. Fuehrung anhand der Streckenbedingungen diskretiert werden. Das Besondere der gestellten Aufabe haengt mit der Spezifik der diskreten dynamischen Prorammierung zusammen, die in der Aufgliederung des Rechenprozesses in eine Anzahl aufeinderfolgender Stufen besteht. Hiervon ausgehend wird die Definition der Zugfuehrung anhand der Mindestzahl der Schaltvorgaenge auf der Elektrolok mit Stufenschaltung der Zugkraft untersucht. Zur Optimierung wird die Methode der diskreten dynamischen Programmierung angewendet. Die Rechenergebnisse werden mit anderen Methoden verglichen.
Berechnung optimaler Programme fuer die automatische Zugfuehrung bei der stufenweisen Zugkraftregelung
Titel russisch
TRUDY MOSK. INST. INZH. ZHELEZNODOR. TRANSP. ; 492 ; 16-21
1975
6 Seiten, 3 Bilder, 2 Quellen
Report
Russisch
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