Der Bericht beschreibt eine Untersuchung zur Anwendung von aktiven und passiven Sichtgeraeten in Flugzeugkanzeln bei hoher Umgebungshelligkeit. Die Ergebnisse zeigen Vorteile der passiven Anzeigesysteme bei hoher Umgebungshelligkeit aufgrund des verstaerkten Kontrastverhaeltnissen, waehrend in relativ dunklen Gebieten einer Flugzeugkanzel aktive Elemente von Vorteil sind. Verschiedene Testexperimente zur Bestimmung der Lesbarkeit und der Ablesefehlerwahrscheinlichkeit werden beschrieben.
A comparative study of active and passive displays for cockpit use
Eine Vergleichsstudie zwischen aktiven und passiven Sichtgeraeten zur Verwendung in Flugzeugkanzeln
SID INT. SYMPOS., DIGEST OF TECHN. PAPERS, BEVERLY HILLS ; Mai ; 116-117
1976
2 Seiten, 4 Bilder, 3 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
British Library Conference Proceedings | 1999
|Emerald Group Publishing | 1975
Multimission helicopter cockpit displays
SPIE | 1996
|Assessment of Cockpit Displays
NTIS | 1972
|Toward the panoramic cockpit, and 3-D cockpit displays
Tema Archiv | 1989
|