Der Bericht beschreibt eine Untersuchung zur Anwendung von aktiven und passiven Sichtgeraeten in Flugzeugkanzeln bei hoher Umgebungshelligkeit. Die Ergebnisse zeigen Vorteile der passiven Anzeigesysteme bei hoher Umgebungshelligkeit aufgrund des verstaerkten Kontrastverhaeltnissen, waehrend in relativ dunklen Gebieten einer Flugzeugkanzel aktive Elemente von Vorteil sind. Verschiedene Testexperimente zur Bestimmung der Lesbarkeit und der Ablesefehlerwahrscheinlichkeit werden beschrieben.


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    Titel :

    A comparative study of active and passive displays for cockpit use


    Weitere Titelangaben:

    Eine Vergleichsstudie zwischen aktiven und passiven Sichtgeraeten zur Verwendung in Flugzeugkanzeln


    Beteiligte:
    Wharf, J.H. (Autor:in) / Peters, D.V. (Autor:in) / Tyte, R.N. (Autor:in) / Ellis, B. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1976


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 4 Bilder, 3 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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