Ausgehend von der Entwicklung eines Choppers fuer 3000 V wird die Verwendung bei einer Prototyplokomotive als elektronischer Gleichstromsteller beschrieben. Nach Angabe der technischen Daten der Lokomotive folgt die Betrachtung des mechanischen Teils, der Hauptstromkreise, der angewendeten Leistungselektronik, der Steuer- und Regelkreise, der automatischen Fahrtregelung, des Netzfilters, der Schutzvorrichtungen, der Hilfsbetriebe sowie der Pruefresultate.
Die Versuchslokomotive E 444.005 der Italienischen Staatsbahnen mit elektronischem Gleichstomsteller fuer 3000 V Gleichstrom
Brown Boveri Mitteilungen ; 63 , 12 ; 737-743
1976
7 Seiten, 7 Bilder, 2 Tabellen, 2 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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