Das Stadtschnellbahnnetz des Hamburger Verkehrsverbundes eingezogener AKN-Streckenabschnitt zwischen Hamburg-Eidelstedt und Neumuenster legt die Gruende dar, fuer die Entwicklung eines neuen sechsachsigen Doppeltriebwagens mit dieselelektrischer Traktion, die fuer diesen Einsatzbereich massgebend waren. Neben einer kurzen Beschreibung der konventionellen Stahlleichtbau-Wagenkaesten wird auf die neuartige Drehschemel-Konstruktion beim gemeinsamen Mitteldrehgestell, sowie bei den Enddrehgestellen naeher eingegangen. Seinen Abschluss findet der Bericht in der detaillierten Beschreibung der dieselelektrischen Traktion fuer Triebwagen.
Neuer Nahverkehrs-Triebwagen mit dieselelektrischer Traktion
Zeitschrift für Eisenbahnwesen und Verkehrstechnik ; 100 , 11 ; 339-348
1976
10 Seiten, 14 Bilder, 2 Tabellen, 8 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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