Beim Wiedereintritt von Flugkoerpern in den Atmosphaerenbereich treten Temperaturerhoehungen und Materialabtragungen an der vorderen Gehaeusewandung auf. Zur Messung und telemetrischen Weiterleitung entwickelte und erprobte man umfangreiche Systeme von Thermoelementen, Thermistoren, Thermopaaren, Rueckstreudetektoren und radar-optische Sensoren. Anhand von Systemskizzen werden die Anordnungen der einzelnen Messstellen in den verschiedenen Hitzeschirmbereichen der Raketenspitze beschrieben. Mit der optoelektrischen, radioaktiven Messanlage werden die durch Hitzeeinwirkungen auftretenden Materialveraenderungen und Abtragungen erfasst. Die Funktionen und Leistungsfaehigkeiten der Sensorensysteme erlaeutert man in Verbindung mit Blockdarstellungen.
Reentry vehicle nosetip instrumentation
Messanlage zur Erfassung von Veraenderungen in Flugkoerperspitzen beim Wiedereintritt in die Atmosphaere
INSTRUMENTATION IN THE AEROSPACE INDUSTRIE ; Mai ; 1-17
1975
17 Seiten, 30 Bilder, 1 Tabelle, 7 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
FLUGKOERPER , TEMPERATURMESSUNG , TELEMETRIE , RAKETE , ERDATMOSPHAERE , THERMOELEMENT , RAUMFAHRZEUG , THERMISTOR , STRAHLUNGSDETEKTOR , SENSOR , OPTOELEKTRONIK , RADAR , MESSPRINZIP , MESSSIGNAL , HITZE
Nosetip shape change during atmospheric reentry
AIAA | 1970
|Reentry vehicle nosetip design for minimum total heat transfer
Tema Archiv | 1979
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