Untersuchung ueber die Verwendbarkeit eines Reluktanzmotors in Form der Homopolarmaschine. Vorteil: wicklungsloser Laeufer, der mit hoher Drehzahl betrieben werden kann. Bemessung des elektrischen und magnetischen Kreises. Verluste. Lager und Getriebe. Stromrichterspeisung mit Gleichstromzwischenkreis und Taktung des Wechselrichters durch den Laeufer. Drehmomentschwankungen.


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    Titel :

    Die stromrichtergespeiste Reluktanzmaschine als Antriebsmotor elektrischer Triebfahrzeuge


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    1976


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 8 Bilder, 5 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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