Elektrische Triebfahrzeuge werden zunehmend mit Thyristorsteuerung ausgeruestet, da hierdurch eine stufenlose Regelung der Zugkraft und damit eine schnellere Anfahrt moeglich wird. Im Nahverkehrsbereich (S-Bahn: Wechselstrom-Triebfahrzeug), in dem der Berufsverkehr mit der hierfuer erforderlichen hohen Zugfolge abgewickelt werden muss, kommen daher diese Vorteile der Thyristorsteuerung (hier Phasenanschnittssteuerung) besonders zum Tragen. Nachteilig ist hierbei, dass die Beeinflussung von Fernmeldeanlagen stark zunimmt, da die Phasenanschnittssteuerung im Vergleich zur herkoemmlichen Stufensteuerung einen hoeheren Oberwellengehalt des Fahrleitungsstromes erzeugt.
Einfluss von Thyristor-Geraeuschen auf die Gespraechsguete von Fernsprechverbindungen
Signal und Draht ; 68 , 7 ; 141-145
1976
5 Seiten, 5 Bilder, 4 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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