Feldbahntransit (LRT) war eine der fruehesten und bekanntesten Formen des Massentransit. Von 1900-1936 wurden elektrische Oberflaechenzuege in einer kleinen Anzahl fuer spezifische Anwender gebaut. Die gut organisierten Bemuehungen der Industrie fuehrten in den frueheren dreissiger Jahren zu einem Welt-Standard-Waggon, dem President's Conference Committee (PCC) Waggon. Dieser Bericht zeigt die interessanten technologischen Fortschritte dieses Fahrzeugs und vergleicht sie mit den Neuerungstechniken des United States Standard Light Rail Vehicle (LRV). In einem Diagramm werden die Leistungsfaehigkeiten der drei Feldbahngenerationen dargestellt. Abschliessend beschreibt der Verfasser Zukunftsstrukturen und Neuerungen, die bei der zukuenftigen Entwicklung erwartet werden koennen.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    A technological history of light rail transit


    Weitere Titelangaben:

    Eine technologische Historie ueber Feldbahnschinen-Transit


    Beteiligte:
    Lenow, M. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1975


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 2 Bilder, 10 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Future Technological Development of Rail Transit

    Zhang, Xiubin / Khan, Muhammad Mansoor / Halimu, Yeerjiang | Springer Verlag | 2022




    Light rail transit systems

    European Conference of Ministers of Transport | SLUB | 1994


    Light rail transit systems

    Bradley, D. N. / Railway Industry Association | British Library Conference Proceedings | 1996