Verfasser behandeln die Geschwindigkeitsregelung von Zuegen mit ihren Vor- und Nachteilen und beschreiben die Proportional-Integral-Regelung (PI-Regelung) und die Proportional-Integral-Differential-Regelung (PID-Regelung). Betrachtet wird dann die Geschwindigkeitsregelung der Thyristorlokomotiven BB 15000 mit dem elektronischen Schleuderschutz und der Schlupfmessung. Es folgen Angaben ueber Betriebsresultate und ueber Konzeption und Bauweise der Ausruestungen.
Elektronische Steuerungen fuer Thyristor-Triebfahrzeuge der Societe des Chemins de fer Francais (SNCF)
Brown Boveri Mitteilungen ; 63 , 3 ; 160-167
1976
8 Seiten, 13 Bilder, 6 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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