Ausgehend von den Zuendproblemen bei konventionellen Zuendanlagen begruendet der Verf. den Einsatz elektronischer Zuendanlagen mit Hinweisen auf die Hochspannungs-Stirnsteilheit, den Hochspannungs-Scheitelwert, den dynamischen Innenwiderstand, die Funken-Brenndauer, die elektronische Stabilisierung, die Kaltstarthilfe, die Stillstandsabschaltung und die Wartungsfreiheit. Es folgt die Beschreibung einiger Zuendsysteme: Reedunterbrecher, Transistor-Zuendung, Schnelladezuendung, Hochleistungs-Kondensatorzuendung.


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    Titel :

    Elektronische Zuendanlagen fuer Fahrzeugmotoren


    Beteiligte:
    Happe, K. (Autor:in)

    Erschienen in:

    BBC-Nachrichten ; 58 , 5 ; 206-211


    Erscheinungsdatum :

    1976


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 6 Bilder, 1 Tabelle


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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