An mathematisch physikalischen Modellen des Magnetkreises der Schwebemagnete, in nicht supraleitfaehiger Ausfuehrung von Schnellbahnen wurden die Anzugskraft-Fahrgeschwindkeitsverhaeltnisse naeher untersucht. Fuer die Luftspaltzone entwickelte man Berechnungsgleichungen, mit denen die Kraefteverhaeltnisse numerisch bestimmbar waren. Den bremsend wirkenden Wirbelstroemen wurde besondere Aufmerksamkeit gewidmet. Die von Maxwell'schen Feldgleichungen ausgehenden Formeln waren in Fourier-Reihen dargestellt. Praktische Zahlenbeispiele verdeutlichen die zweckmaessige Verwendbarkeit der Magnetfeldgleichungen. Die Berechnungsergebnisse hielt man in mehreren geschwindigkeitsabhaengigen Schwebekraft- und Bremskraftdiagrammen fest.
Analysis of speed characteristics of the attractive electromagnet for the magnetic levitation of vehicles
Untersuchung der Anzugsmagneteinfluesse auf das Geschwindigkeitsverhalten von Magnetschwebebahnen
1975
6 Seiten, 12 Bilder, 2 Tabellen, 7 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
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