Es wird ein technisch-wirtschaftlicher Ueberblick gegeben, mit welchen Moeglichkeiten bei 750 V-DC-Grubenbahnen eine vorteilhaftere Arbeitsweise erreicht werden kann. Kurz vorgestellt werden Impulsbreiten-Steuerungen bei konstanter Frequenz und das Steuerungssystem mit veraenderlicher Frequenz. Mit diesen elektronischen Transistor- und Thyristorverfahren lassen sich gegenueber der Vorwiderstandssteuerung beachtliche Waermeverluste vermeiden. Bei Anschaffungskosten von 1325 Dollar pro Lokomotivantrieb errechnete man eine jaehrliche Kosteneinsparung von 500 Dollar im ersten Jahr und 1750 Dollar in den darauf folgenden Jahren.
Electronic speed control for DC locomotives
Elektronische Geschwindigkeitssteuerung von Gleichstrom-Lokomotiven
1975
1 Seite
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
Engineering Index Backfile | 1937
|Automatic speed control in electric locomotives
Engineering Index Backfile | 1967