Fuer Flugregelungs-Automatiksysteme entwickelte man ein digital arbeitendes Selbstpruefverfahren, das ein eigensicheres Verhalten der Anlage gewaehrleistet sowie seine Funktionsfaehigkeit beim Ausfall von Bauelementen. Die kontinuierliche Systemabfrage und der Soll- und Istwertvergleich erfolgt durch einen einzigen Prozessor. Die Eigensicherheit erreicht man im 2-Kanalverfahren durch Vergleich von 2 Sensorwerten. 3 Funktionskanaele sind fuer die Beibehaltung der Betriebssicherheit beim Einzelbauelement-Ausfall vorgesehen und 4 Kanaele beim Ausfall mehrerer Bauelemente. Waehrend 1,5 Stunden wird eine Stoersicherheit von 10 6 erreicht. Mehrere Blockschaltbilder verdeutlichen den Systemaufbau.
Self-testing digital flight control applications
Anwendung der digitalen Selbstpruefung bei Flugregelsystemen
A/AA Digital Avionics System Conference ; Apr. ; 1-9
1975
9 Seiten, 10 Bilder, 2 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
Self-testing digital flight control applications
AIAA | 1975
|Flight control incorporate self-testing
Tema Archiv | 1971