Ausfuehrliche Beschreibung der von ASEA gebauten Lokomotiven fuer den schweren Gueterverkehr, besonders auf Bergstrecken. Erstmals werden fremderregte Motoren mit stufenloser Steuerung angewendet, fuer die ausfuehrliche Schaltplaene mitgeteilt werden. Nach einer Uebersicht ueber das grundsaetzliche Adhaesionsverhalten elektrischer Triebfahrzeuge wird die Pressduktoreinrichtung dieser Lokomotiven beschrieben, die nach anfaenglichen Achsbruechen infolge Drehmomentschwingungen eingebaut wurde und sich als sehr geeigneter Messgeber fuer die Regelung der Antriebsmotor-Drehzahlen erwies.
Besonderheiten der Thyristorlokomotive Reihe 1043 der Oesterreichischen Bundesbahnen
Österreichische Ingenieur-Zeitschrift ; 18 , 12 ; 442-453
1975
12 Seiten, 14 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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