Das Konzept fuer Schnellbahnen (bis 500 km/h) sieht 8 Kryogen-Magnete in einem Hochbahnfahrzeug vor. Sie bilden ein stark vertikal schwingendes System, das an die Mittelschienenfuehrung der Stahlbetonstrecke hoechste Anforderungen stellt. Geschwindigkeiten bis etwa 100 km/h werden ueber Radachsen bewaeltigt. Die Regelungstechnik der aktiven Daempfungskreise, die Laermbekaempfung des Antriebs mit Gasturbine und Geblaese sowie die Kosten/Nutzen-Relationen fuer verschieden grosse Personenbefoerderungssysteme fuer Langstrecken werden behandelt.


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    Titel :

    Attraction in repulsion for maglev vehicles


    Weitere Titelangaben:

    Vorzuege der magnetischen Anhebung im Schnellbahnbetrieb


    Erschienen in:

    Electrical Review, London ; 197 , 9/10 ; 298-299


    Erscheinungsdatum :

    1975


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 2 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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