Die Energiedichte moderner Blei-Akkumulatoren als Massstab fuer ihre Leistungsfaehigkeit als Fahrzeug-Energiequelle betraegt bei 5-stuendiger Entladungsdauer etwa 25 Wh/kg bei 60 Prozent Wirkungsgrad. Neue, weniger kaelteempfindliche Sekundaerbatterien oder praktisch brauchbare Brennstoffzellen als vergleichbare Energiequellen, wurden bisher nicht vorgestellt. Somit bleibt der stadtnahe Elektro-PKW- und Bus-Verkehr auf die im vorigen Jahrhundert bereits gesteckten Grenzen beschraenkt.


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    Titel :

    New assault on battery vehicles


    Weitere Titelangaben:

    Neuer Anlauf mit batterieelektrischen Fahrzeugen


    Beteiligte:
    Barak, M. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Electrical Review, London ; 195 , 12 ; 412-413


    Erscheinungsdatum :

    1974


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 1 Bild


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





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