Man entwickelte Algorithmen fuer die rechnergestuetzte Verarbeitung von Schienen-Fahrspurmesswerten, die Angaben des Schienenprofils, des Schienenabstandes, des Hoehenunterschiedes der Schienen und ihrer Oberflaechenbeschaffenheit enthalten. Bevorzugt beschaeftigte man sich jedoch mit den Algorithmen fuer das Profil, um Anhaltswerte fuer die Reparaturkosten und den Reparaturaufwand zu finden. Die Kennwerte wurden von Beschleunigungsmessern geliefert, wobei jedoch nur die Sollwert-Abweichungen erfasst wurden. Die praktischen Messergebnisse hielt man in Diagrammen fest.


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    Titel :

    Track measurement algorithms for urban rail transit systems


    Weitere Titelangaben:

    Fahrspur-Messalgorithmen fuer Vorortzugsysteme


    Beteiligte:
    Mengert, P.H. (Autor:in) / Neat, G.W. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1975


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 4 Bilder, 4 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





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