Eine eigens umgebaute Testgleisstrecke wird mit 120 km/h befahren, jedoch wurden deren Mastabstaende und Unterfuehrungen im Leitungsdurchhang so verkuerzt, dass die Stossbeanspruchungen im 240-km/h-Tempo auftraten; auch die Fahrdrahtspannungen wurden entsprechend reduziert und Dynamometer eingebaut. Die Pruefwagenausstattung wird beschrieben.


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    Titel :

    Conventional rolling stock used for simulating high-speed current collection


    Weitere Titelangaben:

    Konventionelle Eisenbahnwaggons dienen zur Simulation hoher Reisegeschwindigkeiten fuer den Pantographen


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1973


    Format / Umfang :

    1 Seite, 2 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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