Man verglich die technischen Moeglichkeiten von 3 verschiedenen Satellitensystemen, die fuer die Flugueberwachung, den Flugnachrichtenverkehr und die Flugnavigation im Rahmen des CONUS-Systems verwendung finden konnten. Bei allen Systemen erfolgte die Flugpositionsbestimmung durch Differenzmessung von Flugzeug und Satellitensignalen. Bei den 3 Systemen handelte es sich um die Flugzeug-Satellitentechnik (CAST), die diskreteZugriffstechnik beim Flugzeug-Satellitenverkehr (RAST) und um die Satelliten-Flugzeugtechnik (SAT). Zusammenfassend wird ueber die technische Beurteilung dieser Systeme naeher berichtet. Alle 3 verfahren koennten im CONUS-System gleich gut verwendet werden.
Technical assessment of satellites for COwUS air traffic control. Executive summary. (Project rept.)
Einschaetzung des technischen Wertes der Satellitenmitwirkung beim CONUS-Luftverkehrs-Ueberwachungssystems. Ausfuehrungszusammenfassung (Projekt-Bericht)
US Government Reports ; Jan. ; 1-25
1974
25 Seiten
Report
Englisch
Project SANGUINE (Quarterly technical summary rept. 1 Jul - 30 Sep 74)
Tema Archiv | 1975