Im Rahmen der Beschreibung von Automatisierungsmoeglichkeiten moderner Luftverkehrs-Leitsysteme behandelt man vorliegend die Aufgabenteilung zwischen Mensch und Maschine. Dabei werden die unterschiedlichen Faehigkeiten und das Leistungsvermoegen der beiden Systempartner entsprechend beruecksichtigt. Diese Aufgabenteilung wendet man auf 5 verschiedene Automationsstufen an.
Automation applications in an advanced air traffic management system. Volume III: Methodology for man-machine task allocation. (final rept. nov 72 - jan 74)
Automatisierung von modernen Luftverkehrs-Leitsystemen. Band III. Methoden der Aufgabenteilung zwischen Mensch und Maschine (Schlussbericht)
US Government Reports ; Aug. ; 1-230
1974
230 Seiten
Report
Englisch