Im Rahmen der Beschreibung eines modernen Luftverkehrs-Leitsystems, das auf der Satellitennavigation beruht, erlaeutert man Einzelheiten ueber die Arbeitsweise von Bodenstationen undLeitweg-Streckensystemen. Man geht naeher auf die Betriebsnotwendigkeiten des VOR-Landesystems ein und behandelt in diesem Zusammenhang Rundsicht- und wavigations-Untersysteme. Eine Analyse des VVOR-Landesystems fuehrte zu der Erkenntnis, dassdieses Verfahren fuer die bodengesteuerte Flugleitung eingesetzt werden kann. Abschliessend wird ueber die Modellerstellung und Simulation der Untersysteme berichtet, um betriebsbedingte Systemnotwendigkeiten erkennen zu koennen.


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    Titel :

    Concept for a satellite-based advanced air traffic management system. Volume X. Subsystem performance requirements. (Final rept. Oct 72 - Oct 73)


    Weitere Titelangaben:

    Konzept fuer ein modernes Luftverkehrsleitsystem. Band X - Betriebserfordernisse der Untersysteme. (Schlussbericht)


    Beteiligte:
    King, J.B. (Autor:in) / Chen, C.I. (Autor:in) / Utsumi, R.P. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1974


    Format / Umfang :

    94 Seiten


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch