Es wird ueber die Leistungsfaehigkeit eines Luftverkehrs-Leitsystems, das auf der Satellitennavigation bssiert, beschrieben. Diese Systemerfordernisse sind auf die Beduerfnisse des Flughafens von Los Angeles bezogen. Das naeher ausgefuehrte SAATMS-Ueberwachungssystem soll dabei den Luftverkehrsnotwendigkeiten bis 1995 vollauf genuegen. Ueber die Leitweg-Sicherheit berichtet man und vergleicht sie mit dem Bodenstationssystem GAATMS. Auf die wichtigsten Einflussgroessen, in Bezug auf die Funktionssicherheit des SAATMS-Ueberwachungssystems und seiner Untersysteme geht man abschliessend ein.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Concept for a satellite-based advanced air traffic management system. Volume V. System performance. (Final rept. Oct 72 Oct 73)


    Weitere Titelangaben:

    Konzept fuer ein modernes Luftverkehrsleitsystem. Band V. Leistungsfaehigkeit des Systems. (Schlussbericht)


    Beteiligte:
    Elsey, J.C. (Autor:in) / King, J.B. (Autor:in) / Weiss, I.M. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1974


    Format / Umfang :

    146 Seiten


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch