Der Einfluss von Blitzschlaegen auf ein DFBW-Flugzeugkontrollsystem wird untersucht. Bei dem Flugzeug handelt es sich um eine F-8, die mit einem abgewandelten ApolloComputer eingerichtet ist. Stromimpulse aehnlich denen natuerlicher Blitze werden in das Flugzeug geleitet. Die induzierte Spannung, die magnetische Feldstaerke und die Stromdichte auf der Aussenflaeche des Flugzeuges werden gemessen. Die im zerstoerungsfreien Fall gemessenen Spannungen werden extrapoliert. Ein Blitzschlag von 200000 Ampere wuerde Spannungen zwischen 40 und 2000 Volt induzieren, bei denen einige Messinstrumente zerstoert werden wuerden.


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    Titel :

    Lightning effects on the Nasa F-8 Digital-Fly-By-Wire airplane


    Weitere Titelangaben:

    Simulierte Blitzeinschlaege in Flugzeugkontrollsysteme


    Beteiligte:
    Plumer, J.A. (Autor:in) / Fisher, F.A. (Autor:in) / Walko, L.C. (Autor:in)

    Erschienen in:

    NASA-Reports ; Maerz ; 1-154


    Erscheinungsdatum :

    1975


    Format / Umfang :

    154 Seiten


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Lightning Effects on the NASA F-8 Digital-Fly-by-Wire Airplane

    J. A. Plumer / F. A. Fisher / L. C. Walko | NTIS | 1975


    Lightning effects on the NASA F-8 digital-fly-by-wire airplane

    Plumer, J. A. / Fisher, F. A. / Walko, L. C. | NTRS | 1975


    Fightning effects of the NASA F-8 digital-fly-by-wire airplane

    Plumer, J. A. / Fisher, F. A. / Walko, L. C. | TIBKAT | 1975


    Lightning strikes to a NASA airplane penetrating thunderstorms at low altitudes

    Mazur, V. / Fisher, B. D. / Gerlach, J. C. | NTRS | 1986