Es wird ein Verfahren zur Bestimmung des Luftwiderstandsbeiwertes beschrieben, das mit Hilfe einer dimensionslosen Geschwindigkeit-Zeit-Kurve zur Berechnung des Wertes von Fahrzeugen dienen kann. Zunaechst erfolgt eine mathematische Erlaeuterung des sog. Auslaufversuchs, sodann die Beschreibung des Versuchs und ein Vergleich mit Werten aus dem Windkanal.


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    Titel :

    Bestimmung des Luftwiderstandsbeiwertes bei Kraftfahrzeugen durch Auslaufversuch


    Beteiligte:
    Bez, U. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1974


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 9 Bilder, 6 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch






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