Dieser Band beschaeftigt sich mit dem Aufbau eines Digitalrechners fuer den Einsatz in Verkehrsflugzeugen, der alle erforderlichen Berechnungen vornehmen kann, auch die, die bisher mit Analogrechnern bearbeitet werden. Die fuer diesen Einsatz wesentlichen Eigenschaften, insbesondere bezueglich des Echtzeitbetriebes, werden dargestellt und bei drei Entwuerfen ueberprueft: Software Implemented Fault Tolerance (SIFT), Bus Checker System (BUCS) und Hopkins Multiprocessor. Dabei wird SIFT als der am besten geeignete Entwurf erkannt.


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    Titel :

    Design of a fault tolerant airborne digital computer. Volume 1: Architecture (final report)


    Weitere Titelangaben:

    Entwurf eines stoerungsunanfaelligen Digitalrechners fuer Flugzeuge. Band 1: Aufbau (Abschlussbericht)


    Beteiligte:
    Wensley, J.H. (Autor:in) / Levitt, K.N. (Autor:in) / Green, M.W. (Autor:in)

    Erschienen in:

    NASA-Reports ; 1 , Okt. ; 1-187


    Erscheinungsdatum :

    1973


    Format / Umfang :

    187 Seiten


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch






    A fault-tolerant multiprocessor architecture for aircraft, volume 1

    Smith, T. B. / Hopkins, A. L. / Taylor, W. et al. | NTRS | 1978


    A fault tolerant multiprocessor architecture for aircraft, volume 2

    Smith, T. B. / Hopkins, A. L. / Hall, E. C. et al. | NTRS | 1977


    A fault tolerant multiprocessor architecture for aircraft, volume 3

    Smith, T. B. / Hopkins, A. L. / Lale, J. H. et al. | NTRS | 1978