Die Merkmale der Drehstromtechnik mit asynchronen Fahrmotoren und netzfreundlicher Einspeisung werden dargestellt. Das Produkt aus Wirkungsgrad und Leistungsfaktor von etwa 0,8 bleibt durch selbstgefuehrte Wechselrichter und Asynchronmotoren mit kleinem Schlupf auch bei Teillast erhalten. Die Funktion des Wechselrichters und des Vierquadrantenstellers werden beschrieben. Die Anordnung der Versuchs-Ausruestung in einem Versuchswagen als zusaetzlichem Vorspann zur verwendeten Diesellokomotive und zur Erprobung der Fahrdrahtspeisung werden beschrieben. Anordnungsmoeglichkeiten fuer die E-Ausruestung in einer Lokomotive und in einem Triebwagen werden dargestellt.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Elektrische Vollbahn-Triebfahrzeuge mit AsynchronFahrmotoren


    Beteiligte:
    Koerber, J. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1974


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 14 Bilder, 10 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Elektrische Triebfahrzeuge

    Sachs, Karl | SLUB | 1953


    Elektrische Triebfahrzeuge

    Sachs, Karl | SLUB | 1953


    Elektrische Triebfahrzeuge

    Bölke, Günter / Einert, Rolf / Fritsche, Uwe et al. | TIBKAT | 1981


    Stirnradgetriebe fuer elektrische Triebfahrzeuge

    Gertig, I. / Kratz, G. | Tema Archiv | 1986