Zu den Aufgaben des Navigationskomplexes gehoeren auch die im Titel bezeichneten Massnahmen. Die Kernfrage lautet: fuer welche maximale Schiffszahl, die an dem gegenseitigen Ausweichen beteiligt sind, soll das System entworfen werden? Hier spielt die Zahl der Schiffe, fuer die eine gewisse Kollisionswahrscheinlichkeit gegeben ist, die ausschlaggebende Rolle. Die rechnerische Grundlage wird abgeleitet. Als Methode fuer die Wahl der optimalen Anzahl der voneinander ausweichenden Schiffe wird die statistische Wahrscheinlichkeit zugrundegelegt.
Zur Frage der Optimierung des Datenumfanges in derA ufgabe von der Verhuetung von Schiffskollisionen
Titel russisch
1973
8 Seiten, 2 Tabellen, 2 Quellen
Report
Russisch
Zur theoretischen Untersuchung von Schiffskollisionen
Kraftfahrwesen | 1977
|Verhuetung von Maschinenschaeden.
Kraftfahrwesen | 1975
|Online Contents | 1998
|DERA survivability assessments
British Library Conference Proceedings | 1998
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