Die Drehzahlerhoehung eines Dieselmotors (hier geht es vornehmlich um Lokomotiv-Motoren) fuehrt zu einer erheblichen Steigerung der traeheitsbedingten Belastung des Kurbeltriebes, der man durch Gegengewichte beizukommen versucht. Aufgrund des Belastungscharakters sind die Bedingungen beim Pleuelkopf besonders unguenstig. Hier wird ein Verfahren zur Berechnung der wechselnden Spannungen vorgeschlagen, das ohne Verwertung des vereinfachten Dreimassenmodells zustande kommt, jedoch unter Beibehaltung der verteilten Wirkung der Traegheitslast durch die Masse von Kopf und Schaft, indem man diese in einzelne Elemente aufgliedert. Zur Bestimmung der Beschleunigungen wird ein einfaches kinematisches Schema vorgeschlagen.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Festigkeitsberechnung des Pleuels fuer einen schnellaufenden Dieselmotor unter Beruecksichtigung der verteilten Traegheitslasten


    Weitere Titelangaben:

    Titel russisch


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Energomasinostroenie ; 19 , 12 ; 29-32


    Erscheinungsdatum :

    1973


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 5 Bilder, 5 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch






    Die Pumpenduese, ein modernes Konzept fuer den schnellaufenden direkteinspritzenden Dieselmotor

    Freudenschuss,O. / Ullrich,W. / Steyr-Daimler-Puch,AU | Kraftfahrwesen | 1985


    Ermittlung des Einspritzverlaufes am schnellaufenden Dieselmotor

    Constien,M. / Woschni,G. / Zeilinger,K. et al. | Kraftfahrwesen | 1992


    Ermittlung des Einspritzverlaufs am schnellaufenden Dieselmotor

    Notz,W. / Augustin,U. / Schwarz,V. et al. | Kraftfahrwesen | 1988